VW集团公布新一波环保政策

VW集团积极的规划柴油引擎的排放政策和电动车换购计画,也可看出他们已经逐渐将重心放到电动车的发展上。在日前公布的环保政策中,整个计画的架构将会把重点放在透过免费软体升级,使原符合欧盟五期、六期标準的柴油车辆减少排放氮氧化物,透过引擎控制韧体的更新得以平均减少25~30%的氮氧化物排放。VW集团相信乾净、有效率,搭配上先进的排气系统是要达成符合二氧化碳排气法规不可或缺的传动方式。另一方面,VW亦鼓励符合欧盟一期至四期的柴油车主更换车辆,提供各项金额补助鼓励消费者购买电动车。

从世界各大车厂的政策走向可以看出,开发车辆已经慢慢从柴油引擎为主力转向发展电动车或是可插电式的油电混合车了,而这个趋势尤以欧洲车厂更为明显;欧洲之所以会强力开发柴油引擎,主要的原因也是因为幅员广大,柴油引擎的优势得以充分发挥。随着科技的进步,电动车的行驶距离愈来愈长、售价也更加亲民,短途驾驶的民众接受度也开始逐渐增高。或许有朝一日,引擎真有被马达取代的时候。